چگالی دود بوئینگ و تست تست سمی FAR 25.853 PID حالت کنترل دما

FAR 25.853 ، BSS 7238 ، BSS 7239 Boeing Smooth Smoking and Test Test Toxic



شرح:

جعبه تست تراکم دود NBS مصوب اداره هواپیمایی هوانوردی فدرال ، ضمن دیدار با تست هواپیمایی داخلی ، آخرین استانداردهای تست FAA و بسیاری از استانداردهای تست هوافضا مانند BSS 7238 ، BSS 7239 ، AITM 2.0007 ، AITM 3.0005 و غیره را ملاقات می کند. استاندارد هایی مانند استاندارد تست چگالی دود HB6577.


ویژگی:

1. بزرگ پنجره مشاهده شیشه ای مقاوم در برابر حرارت شیشه ای برای مشاهده و مشاهده آسان.
2 ، حالت کنترل دما PID ، کنترل پایدار دمای کوره.
3. بخاری یک بخاری تابشی از نوع سیم پیچ با ترموکوپل یکپارچه است.
4. نمونه با یک پیشرانه پنوماتیک اجرا می شود تا عملیات اتوماتیک انجام شود.
5. مشعل حالت احتراق جرقه الکتریکی را اتخاذ می کند ، که برای کاربران راحت است.
6. چهار رابط فرولی در بالای جعبه برای آزمایش سمیت دود ارائه شده است.
7. دستگاه اندازه گیری جریان گرما 0-50 کیلووات بر متر مربع و دستگاه گردش خون داخلی را تهیه کنید
8- دستگاه نوری برای تکمیل آزمایش دقیق روی سکوی نوری ثابت است.
9 ، می تواند 3 مجموعه از فیلترهای خنثی را برای کالیبراسیون ارزش انتقال فراهم کند.
10. ارائه 3 نگهدارنده نمونه فولاد ضد زنگ و دستگاه های نگهدارنده نمونه خالی؛
11- دستگاه تنظیم فشار و جریان گاز را برای آزمایش سوزاندن شعله باز فراهم کنید.
12. مجهز به سیستم جمع آوری داده ها و نرم افزار تست استاندارد چگالی دود.
13. نرم افزار تست می تواند داده های آزمایشی مانند انتقال و تراکم دود را نمایش دهد.
14. کیت تست سمیت اختیاری دود ، از جمله پمپ جمع آوری گاز و لوله تشخیص؛
15. جعبه تست تراکم دود متصل برای تجزیه و تحلیل کیفی و کمی از اجزای دود.
16. انواع گازهای مورد بررسی شامل CO ، HCN ، HF ، HCI ، SO2 ، NOX نمی شوند.


استانداردها:

استاندارد ایرباس AITM: AITM 2.0007A، AITM 2.0007B، AITM 3.0005
استاندارد بوئینگ BSS: BSS 7238 ، BSS 7239
اداره حمل و نقل هوایی فدرال FAA: بخش 25 بخش ضمیمه F قسمت V
آزمون قابل اشتعال 25.853 FAR به مواد هواپیما
روش آزمایش BSS 7239 برای تولید گاز سمی توسط مواد در احتراق
روش تست BSS 7238 برای تولید دود توسط مواد روی احتراق
ABD 0031- تست آتش شعله ، دود و سمیت Airbus


مشخصات فنی:

ابعاد: 1560 میلی متر (W) x 2220 میلی متر x (H) x 1060 میلی متر
وزن: 200 کیلوگرم
الزامات برق: 220V ، 30A
دمای محیط: 10 تا 35 درجه سانتی گراد
مورد نیاز گاز: منبع هوای کمپرسور هوا ، گاز پروپان


تست BSS چیست؟

BSS مخفف استاندارد Boeing Safety Standard است. معمولاً به اختصار BSS ، BSS 7239 یک روش آزمایش برای تولید گازهای سمی توسط مواد خاص پس از احتراق است. هنگامی که مواد می سوزند یا اشتعال می شوند ، گازهایی را منتشر می کنند که با رسیدن به مقادیر مشخص ، می توانند برای سلامتی انسان خطرناک باشند. BSS 7239 با سوختن یک قطعه نمونه از مواد از سه اینچ توسط سه اینچ در یک تنظیم کنترل شده ، دقیقاً مشخص می کند که و چه مقدار گازهای سمی ساطع می شوند.
این آزمایش گازهای زیر را بررسی می کند:

• مونوکسید کربن (CO)

• سیانید هیدروژن (HCN)

• دی اکسید گوگرد (SO ₂ )

• کلرید هیدروژن (HCL)

• هیدروژن فلوراید (HF)

• اکسیدهای نیتروژن (NO _x ) (NO ، اکسید نیتریک ، و NO2 ، دی اکسید نیتروژن ، شناسایی می شوند)

چندین روش برای اندازه گیری میزان سمیت وجود دارد. یکی از متداول ترین روشها ، اسپکتروفتومتری است. این تکنیک مبتنی بر این واقعیت است که ترکیبات مختلف ، نور متفاوت را جذب می کنند. با درخشش نور از طریق دود ناشی از احتراق مواد آزمایشی ، می توان دقیقاً مشخص کرد که کدام ترکیبات وجود دارند و در چه غلظت.


تست های معمول انجام شده با این آزمون

این تست قابل اشتعال ، BSS 7239 ، می تواند در رابطه با ASTM E162 انجام شود ، که مواد را در معرض یک منبع تابش گرما قرار می دهد تا آزمایش فاکتور پخش شعله و فاکتور تکامل گرما را آزمایش کند. علاوه بر این ، می توان آن را در رابطه با ASTM E662 نیز انجام داد ، که چگالی دود مواد خاص را هنگام احتراق اندازه گیری می کند. در این مورد ، دود تولید شده در ASTM E662 می تواند با استفاده از اسپکتروفتومتری برای سمیت آزمایش شود.


آزمایش Boeing Safety Standard 7239 برای چیست؟

به عنوان یک تست تولید گاز سمی بسیار مؤثر ، BSS 7239 برای اندازه گیری سمیت دود شعله (FST) کامپوزیت ها ، منسوجات و پوشش های مورد استفاده در راه آهن ، هواپیما و بخش های دولتی مورد نیاز است. دلیل این امر این است که مواد مورد استفاده نیاز به رعایت استانداردهای قطعات در هر میلیون (PPM) دارند و نتایج این آزمایش غلظت واقعی گازهای سمی ساطع شده در هنگام احتراق یک ماده را نشان می دهد.